Dampflok 22 064 ex 39 164 Fotos
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175 Jahre Eisenbahn in Nördlingen / 55 Jahre Bayrisches Eisenbahnmuseum.
Die Lok wurde als 39 165 im Jahr 1924 an die DRG von Henschel unter der Fabriknummer 20216 geliefert. Die preußische Bezeichnung P 10 wurde nicht mehr vergeben. Erstaunlicherweise wurde trotz einiger Konstruktionsmängel keine Nachfolgebauart im Einheitslokprogramm der DRG geschaffen. Das Lastenheft erfüllte sie problemlos, aber die Erwartungen an die Leistung waren höher. Trotzdem war diese Lok im Betrieb dringend nötig. Daher wurde sie 1959 im Rahmen des Reko-Programms der DR zur 22 064 umgebaut. Der neue Kessel sorgte für etwas mehr Leistung. Das Fahrwerk wurde zum Lastausgleich leicht verändert, was an dem langen Radstand der Nachlaufachse von weitem leicht zu erkennen ist. Als BR 22 dürfte sie den freigehaltenen Platz im Nummernschema der DRG nunmehr belegt haben. Sie kam 1991 zum BEM. Mai 2024.
Bei der DB ging man übrigens andere Wege und modifizierte lediglich die Luftzufuhr und Abgaswege So erreichte die Baureihe endlich die ursprünglich erwarteten Leistungen.
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GALERIE 3