km0.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

113 52 8055 in Singen Fotos

15 Bilder
Ein paar Bilder und die Warnung: Hier ist alles gefuzzt, Wiederholungen nicht ausgeschlossen. »
Session
»
46
»
113 52 8055 in Singen
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1067 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

2 1600x1028 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1086 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1043 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann. Aber noch besser, es gibt zufällig sogar eine Parallelausfahrt mit dem Dostozug des IRE 3 mit 245 006.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Personenwagen / Dostos 4. Generation, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1021 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1125 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1124 Px, 23.10.2026

Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
Beim Umsteigen noch Rahmenprogramm. Die Modern-Steam-Dampflok 50 8055 ist nach dem Brandschaden ihres Zuhauses wieder vollständig hergestellt und darf im Oktober 2026 noch die letzte Museumsfahrt der Saison auf der Strecke Etzwilen-Singen machen. Fast punktgenau ist die Ankunft des (I)RE 3 in Singen, so dass ich gerade noch ein Portrait machen und mich in Position für die Abfahrt bringen kann.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Schweiz / Dampfloks / Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 52 8055, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1038 Px, 23.10.2026

Der erste Wagen ist der Schnellzugwagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI, definitiv passend zu einer großen deutschen Dampflok, auch wenn Güterzuglok und Schnellzugwagen nicht ganz kompatibel sind im Sinne des Eisenbahnenthuisaten. Singen, Oktober 2026.
Der erste Wagen ist der Schnellzugwagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI, definitiv passend zu einer großen deutschen Dampflok, auch wenn Güterzuglok und Schnellzugwagen nicht ganz kompatibel sind im Sinne des Eisenbahnenthuisaten. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1031 Px, 23.10.2026

Als zweiter Wagen ist ein schwerer Umbau-Stahlwagen der SBB eingereiht, der im Gewand eines CIWL-Fourgeon daherkommt. Singen, Oktober 2026.
Als zweiter Wagen ist ein schwerer Umbau-Stahlwagen der SBB eingereiht, der im Gewand eines CIWL-Fourgeon daherkommt. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1055 Px, 23.10.2026

Neu beim Verein Rangierlok Schweiz VRLS scheint dieser Güterwagen der BLS, der zuvor als Gerätewagen Xs in Frutingen stationiert war. Seine Nummer ist 99 85 9359 156-8 CH-VRLS. Die Werkstatt hat offenbar nicht ausgedient, sondern begleitet den Dampfzug. Singen, Oktober 2026.
Neu beim Verein Rangierlok Schweiz VRLS scheint dieser Güterwagen der BLS, der zuvor als Gerätewagen Xs in Frutingen stationiert war. Seine Nummer ist 99 85 9359 156-8 CH-VRLS. Die Werkstatt hat offenbar nicht ausgedient, sondern begleitet den Dampfzug. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1128 Px, 23.10.2026

Der Museumszug von SEHR&RS verlässt Singen in Richtung Schweizerbähnle. Oktober 2026.
Der Museumszug von SEHR&RS verlässt Singen in Richtung Schweizerbähnle. Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1049 Px, 23.10.2026

Der Museumszug von SEHR&RS verlässt Singen in Richtung Schweizerbähnle. Oktober 2026.
Der Museumszug von SEHR&RS verlässt Singen in Richtung Schweizerbähnle. Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1039 Px, 23.10.2026

Der Museumszug von SEHR&RS verlässt Singen in Richtung Schweizerbähnle. Oktober 2026.
Der Museumszug von SEHR&RS verlässt Singen in Richtung Schweizerbähnle. Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

3 1600x1030 Px, 23.10.2026

Raildox Euro9000 mit der Nummer 2019 318 in Singen. Ein paar Tage später soll die Lok mit einer Grenzlastüberschreitung bei einem Holzzug auf der Gürtelbahn gescheitert sein, genauer gesagt auf dem Abschnitt der noch zur Ablachtalbahn gehört. Singen, Oktober 2026.
Raildox Euro9000 mit der Nummer 2019 318 in Singen. Ein paar Tage später soll die Lok mit einer Grenzlastüberschreitung bei einem Holzzug auf der Gürtelbahn gescheitert sein, genauer gesagt auf dem Abschnitt der noch zur Ablachtalbahn gehört. Singen, Oktober 2026.
km0

Deutschland / Bahnhöfe / Singen, Deutschland / Zweikraftloks / 2 019 ·Euro9000·, Session / 46 / 113 52 8055 in Singen

4 1600x1032 Px, 23.10.2026