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0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN Fotos

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Die RVT-Fahrt zum Feldschlösschen.

Zuerst muss noch der ICN 'Gustav Wenk' durch die Klus nach Moutier. April 2023.
ICN RABDe 500 015 'Jean-Jacques Rousseau' in St. Gallen. Mit diesem entschwinden Walter und Peter. Februar 2023.
ICN RABDe 500 015 'Jean-Jacques Rousseau' in St. Gallen. Mit diesem entschwinden Walter und Peter. Februar 2023.
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ICN RABDe 500 015 'Jean-Jacques Rousseau' in St. Gallen. Mit diesem entschwinden Walter und Peter. Februar 2023.
ICN RABDe 500 015 'Jean-Jacques Rousseau' in St. Gallen. Mit diesem entschwinden Walter und Peter. Februar 2023.
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RABDe 500 021 'Jeremias Gotthelf' in Pratteln. Februar 2023.
RABDe 500 021 'Jeremias Gotthelf' in Pratteln. Februar 2023.
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RABDe 500 021 'Jeremias Gotthelf' in Pratteln. Februar 2023.
RABDe 500 021 'Jeremias Gotthelf' in Pratteln. Februar 2023.
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RABDe 500 021 'Jeremias Gotthelf' in Pratteln. Februar 2023.
RABDe 500 021 'Jeremias Gotthelf' in Pratteln. Februar 2023.
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Am fast dauerverschlossenen Bahnübergang.

Blick auf die Heitersberglinie mit einem ICN RABDe 500. Genaugenommen ist das allerdings die Linie der Schweizer Nationalbahn die einst an ihrer tangentialen Linienführung gescheitert ist. In Zeiten zunehmend verstopfter Hauptlinien allerdings in Verbindung mit dem relativ neuen Heitersbergtunnel die heute wohl meistfrequentierte Bahnlinie der SBB. Hendschiken, Februar 2023.
Am fast dauerverschlossenen Bahnübergang. Blick auf die Heitersberglinie mit einem ICN RABDe 500. Genaugenommen ist das allerdings die Linie der Schweizer Nationalbahn die einst an ihrer tangentialen Linienführung gescheitert ist. In Zeiten zunehmend verstopfter Hauptlinien allerdings in Verbindung mit dem relativ neuen Heitersbergtunnel die heute wohl meistfrequentierte Bahnlinie der SBB. Hendschiken, Februar 2023.
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GALERIE 3
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