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Lötschberger RABe 535 112 rechts und links eine Doppeltraktion mit einer Nina RABe 525 und hinten sichtbar Lötschberger RABe 535 123 bei Ausfahrt nach Luzern. Wolhusen, April 2023.
Lötschberger RABe 535 112 rechts und links eine Doppeltraktion mit einer Nina RABe 525 und hinten sichtbar Lötschberger RABe 535 123 bei Ausfahrt nach Luzern. Wolhusen, April 2023.
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Lötschberger RABe 535 112 rechts und links fährt eine Doppeltraktion mit Lötschberger RABe 535 105 und dahinter Nina 525 035 nach Wolhusen ein. April 2023.
Lötschberger RABe 535 112 rechts und links fährt eine Doppeltraktion mit Lötschberger RABe 535 105 und dahinter Nina 525 035 nach Wolhusen ein. April 2023.
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Lötschberger RABe 535 112 rechts und links fährt eine Doppeltraktion mit Lötschberger RABe 535 105 und dahinter Nina 525 035 nach Wolhusen ein. April 2023.
Lötschberger RABe 535 112 rechts und links fährt eine Doppeltraktion mit Lötschberger RABe 535 105 und dahinter Nina 525 035 nach Wolhusen ein. April 2023.
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Lötschberger RABe 535 112 rechts und links fährt eine Doppeltraktion mit Lötschberger RABe 535 105 und dahinter Nina 525 035 nach Wolhusen ein. April 2023.
Lötschberger RABe 535 112 rechts und links fährt eine Doppeltraktion mit Lötschberger RABe 535 105 und dahinter Nina 525 035 nach Wolhusen ein. April 2023.
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Zwei unbekannt geblieben Ninas sind auf dem linken Gleis während Nina 525 035 Richtung Willisau abfährt. April 2023.
Zwei unbekannt geblieben Ninas sind auf dem linken Gleis während Nina 525 035 Richtung Willisau abfährt. April 2023.
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Links wartet Nina 525 035 auf Abfahrt nach Willisau und rechts die Doppeltraktion aus Nina RABe 525 006 und Lötschberger RABe 535 115 auf die Abfahrt nach Luzern. Wolhusen, April 2023.
Links wartet Nina 525 035 auf Abfahrt nach Willisau und rechts die Doppeltraktion aus Nina RABe 525 006 und Lötschberger RABe 535 115 auf die Abfahrt nach Luzern. Wolhusen, April 2023.
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Lötschberger RABe 535 112 rechts und links eine Doppeltraktion mit Nina 525 006 und hinten sichtbar Lötschberger RABe 535 115 mit Kamblywerbung in Wolhusen. April 2023.
Lötschberger RABe 535 112 rechts und links eine Doppeltraktion mit Nina 525 006 und hinten sichtbar Lötschberger RABe 535 115 mit Kamblywerbung in Wolhusen. April 2023.
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Lötschberger RABe 535 112 rechts und links eine Doppeltraktion mit Nina 525 006 und hinten sichtbar Lötschberger RABe 535 115 mit Kamblywerbung in Wolhusen. April 2023.
Lötschberger RABe 535 112 rechts und links eine Doppeltraktion mit Nina 525 006 und hinten sichtbar Lötschberger RABe 535 115 mit Kamblywerbung in Wolhusen. April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

Aus Zeitgründen wegen Baustellen war 23 058 in Luzern verblieben und der Zug wird nun durch Ae 4/7 11022 über den Streckenteil via Huttwil gezogen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. Aus Zeitgründen wegen Baustellen war 23 058 in Luzern verblieben und der Zug wird nun durch Ae 4/7 11022 über den Streckenteil via Huttwil gezogen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

Aus Zeitgründen wegen Baustellen war 23 058 in Luzern verblieben und der Zug wird nun durch Ae 4/7 11022 über den Streckenteil via Huttwil gezogen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. Aus Zeitgründen wegen Baustellen war 23 058 in Luzern verblieben und der Zug wird nun durch Ae 4/7 11022 über den Streckenteil via Huttwil gezogen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

Aus Zeitgründen wegen Baustellen war 23 058 in Luzern verblieben und der Zug wird nun durch Ae 4/7 11022 über den Streckenteil via Huttwil gezogen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. Aus Zeitgründen wegen Baustellen war 23 058 in Luzern verblieben und der Zug wird nun durch Ae 4/7 11022 über den Streckenteil via Huttwil gezogen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

UIC X2-Wagen 56 85 50 70-204-3 als Liegewagen der SBB ausgeführt, offenbar dem Verein Mikado 1244 gehörend. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. UIC X2-Wagen 56 85 50 70-204-3 als Liegewagen der SBB ausgeführt, offenbar dem Verein Mikado 1244 gehörend. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

EW II-Wagen 55 85 18 33-605-9 in der Version SBB erste Klasse, heute dem Verein Mikado 1244 gehörend. Hendschiken, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. EW II-Wagen 55 85 18 33-605-9 in der Version SBB erste Klasse, heute dem Verein Mikado 1244 gehörend. Hendschiken, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

EW I-Wagen 55 85 20 35-746-5 in der Version SBB zweite Klasse, heute dem Verein Mikado 1244 gehörend. Hendschiken, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. EW I-Wagen 55 85 20 35-746-5 in der Version SBB zweite Klasse, heute dem Verein Mikado 1244 gehörend. Hendschiken, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

Speisewagen 4729 der CIWL, heute mit der NVR 51 85 08-11 800-8 CH-VDZ zusätzlich versehen. Dieser wurde 1926 in der Reggio d’Emilia in  Italien als erster Ganzmetallspeisewagen für die CIWL gebaut und verkehrte hauptsächlich in Italien. Er ist heute weitgehend im Originalzustand restauriert. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. Speisewagen 4729 der CIWL, heute mit der NVR 51 85 08-11 800-8 CH-VDZ zusätzlich versehen. Dieser wurde 1926 in der Reggio d’Emilia in Italien als erster Ganzmetallspeisewagen für die CIWL gebaut und verkehrte hauptsächlich in Italien. Er ist heute weitgehend im Originalzustand restauriert. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

EW I-Wagen B 472 in der Version Golden Pass der BLS zweite Klasse, heute dem Eurovapor gehörend. Seine NVR-Nummer lautet 50 85 20 33 472-5 CH-EV. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. EW I-Wagen B 472 in der Version Golden Pass der BLS zweite Klasse, heute dem Eurovapor gehörend. Seine NVR-Nummer lautet 50 85 20 33 472-5 CH-EV. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022.

Leichtstahlwagen AB4ü 3750 in der gemischtklassigen Version SBB, heute Eurovapor gehörend und mit der NVr-Nummer 55 85 38-33 039-7 CH-EV versehen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
Rundfahrt vom Bodensee durchs Emmental mit 23 058 und Ae 4/7 11022. Leichtstahlwagen AB4ü 3750 in der gemischtklassigen Version SBB, heute Eurovapor gehörend und mit der NVr-Nummer 55 85 38-33 039-7 CH-EV versehen. Brand bei Rohrbach, April 2023.
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