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411 011 und 411 068 erreichen Duisburg.

(ID 911473)

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg.

Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg. Februar 2026.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg. Februar 2026.

km0 23.03.2026, 64 Aufrufe, 0 Kommentare

Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat.

Niemand versteht, warum ein IC1 erst kurz vor ihrer endgültigen Ausmusterung einen durchgehend einheitlichen Anstrich bekommen hat.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt.

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411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt. Februar 2026.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt. Februar 2026. 
km0

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 / ·ICE T· BR 411 5 411, Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

 98 1600x945 Px, 23.03.2026

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt. Februar 2026.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt. Februar 2026. 
km0

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 / ·ICE T· BR 411 5 411, Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

 86 1600x1154 Px, 23.03.2026

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt. Februar 2026.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg, während nebenan eine Doppeltraktion 422 mit 422 030 an der Spitze einfährt. Februar 2026. 
km0

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 / ·ICE T· BR 411 5 411, Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

 71 1600x1086 Px, 23.03.2026

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg. Februar 2026.

411 011 und 411 068 erreichen Duisburg. Februar 2026. 
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Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 80 / ·ICE T· BR 411 5 411, Session / 46 / 025 Überraschend in Duisburg, Deutschland / Bahnhöfe / Duisburg

 81 1600x1169 Px, 23.03.2026

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411 065 'Bad Oynhausen' in Duisburg.

411 070 Penzlau bestreitet heute die letzte planmäßige Fahrt eines ICE-T von Konstanz aus.

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411 026 'Leipzig' in Frankfurt.

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193 202 von ELL durchfährt solo den Hauptbahnhof Duisburg.

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Der klassische DB-Dostozug fährt mit 146 120 nach Osnabrück aus.

Der klassische DB-Dostozug fährt mit 146 120 nach Osnabrück aus.

D-DB 50 80 36-81 022-6 DABpza in Duisburg.

D-DB 50 80 26-81 047-5 DBpza in Duisburg.

D-DB 50 80 26-85 018-2 DBpza in Duisburg.

D-DB 50 80 26-81 279-4 DBpza in Duisburg.

D-DB 50 80 86-75 070-2 DBpbzfa in Duisburg.

Mit D-DB 50 80 86-75 070-2 DABpbzfa an der Zugspitze fährt der klassische DB-Dostozug mit 146 120 nach Osnabrück aus.

462 028 und 462 012 treffen in Duisburg ein.

462 028 und 462 012 treffen als RE 5 nach Koblenz in Duisburg ein.

462 028 und 462 012 treffen als RE 5 nach Koblenz in Duisburg ein.

462 028 und 462 012 treffen als RE 5 nach Koblenz in Duisburg ein.

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Der IC 2 4887 wird Steuerwagen voraus aus Duisburg geschoben (von 146 563).

Mit D-DB 50 80 86-81 017-5 DABpbzfa an der Zugspitze fährt der klassische DB-Dostozug mit 146 112 nach Duisburg ein.

D-DB 50 80 26-61 133-3 DBpza im DB-Dostozug mit 146 112.

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