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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 beim Wasserfassen und Rangieren in Innertkirchen im Bahnhof des KWO. Oktober 2019.
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Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

14 1600x1000 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

14 1600x1124 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

15 1600x1069 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

15 1600x1069 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

16 1600x1069 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

14 1600x1069 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

16 1600x1121 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

16 1600x1080 Px, 04.02.2023

Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
Beeindruckendes Urbachtal mit fast 2000 m hohen Felswänden. Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Urbachtal

17 1600x1088 Px, 04.02.2023

Blick ins Haslital. Oberhalb der Tannen in der Mitte ist der Ballenberg, Namensgeber des ausrichtenden Vereins der Dampffahrt. Lammi, Oktober 2019.
Blick ins Haslital. Oberhalb der Tannen in der Mitte ist der Ballenberg, Namensgeber des ausrichtenden Vereins der Dampffahrt. Lammi, Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Haslital

17 1600x1069 Px, 04.02.2023

Blick ins Haslital. Ein genauerer Blick offenbart eine Gruppe Gemsen in der Wiese. Lammi, Oktober 2019.
Blick ins Haslital. Ein genauerer Blick offenbart eine Gruppe Gemsen in der Wiese. Lammi, Oktober 2019.
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Session / 38 / 103, ~Anderes / Regionen / CH Haslital

18 1600x1008 Px, 04.02.2023

Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 hat gerade die Aareschlucht passiert. Meiringen, Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 hat gerade die Aareschlucht passiert. Meiringen, Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 hat gerade die Aareschlucht passiert. Meiringen, Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 hat gerade die Aareschlucht passiert. Meiringen, Oktober 2019.
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Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen.

G 3/4 208 hat gerade die Aareschlucht passiert. Meiringen, Oktober 2019.
Ballenberg Dampfbahn nach Innertkirchen. G 3/4 208 hat gerade die Aareschlucht passiert. Meiringen, Oktober 2019.
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