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Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522  an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. 

D3 54 wurde 1987 von den SBB an die ST abgegeben. Dieser Gepäckwagen wurde 1906 von der SIG an die SBB geliefert. Sursee, August 2024.
Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522 an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. D3 54 wurde 1987 von den SBB an die ST abgegeben. Dieser Gepäckwagen wurde 1906 von der SIG an die SBB geliefert. Sursee, August 2024.
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Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522  an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. 

Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist, dass der Verein DSF als Fahrzeughalter zwar in der Schweiz ansässig ist, das Kürzel aber Österreich angibt. Sursee, August 2024.
Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522 an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist, dass der Verein DSF als Fahrzeughalter zwar in der Schweiz ansässig ist, das Kürzel aber Österreich angibt. Sursee, August 2024.
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Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522  an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. 

D3 54 wurde 1987 von den SBB an die ST abgegeben. Dieser Gepäckwagen wurde 1906 von der SIG an die SBB geliefert. Sursee, August 2024.
Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522 an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. D3 54 wurde 1987 von den SBB an die ST abgegeben. Dieser Gepäckwagen wurde 1906 von der SIG an die SBB geliefert. Sursee, August 2024.
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Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522  an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. 

Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist auch hier eine Unstimmigkeit bei der NVR-Nummer, der Wagen ist in Österreich registriert, das Halterkürzel ist ein Schweizer Halterkürzel. Der Wagen ist für Fahrten in der Schweiz, Österreich und Italien zugelassen. Sursee, August 2024.
Zeit zur Betrachtung des Wagenparks, während das Tigerli E 3/3 8522 an die andere Seite des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn herangefahren ist. Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist auch hier eine Unstimmigkeit bei der NVR-Nummer, der Wagen ist in Österreich registriert, das Halterkürzel ist ein Schweizer Halterkürzel. Der Wagen ist für Fahrten in der Schweiz, Österreich und Italien zugelassen. Sursee, August 2024.
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Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024.
Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024.
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Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024
Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024
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Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024
Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024
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Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024
Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024
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Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024.
Wieder muss das Tigerli E 3/3 8522 den Regelverkehr zu beachten, und der ist mit zahlreichen Zügen auf der Strecke unterwegs. Geduld ist immer noch nicht die Stärke eines jeden Büsi und so randaliert das Tigerli ungeduldig, kann aber Eem 923 002 'Brästenegg' nicht beeindrucken, bevor es den Zug bereitstellen darf. August 2024.
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Die Bereitstellung des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn mit Tigerli E 3/3 8522 biett noch einmal Zeit zur Betrachtung der Wagen. 

Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist auch hier eine Unstimmigkeit bei der NVR-Nummer, der Wagen ist in Österreich registriert, das Halterkürzel ist ein Schweizer Halterkürzel. Der Wagen ist für Fahrten in der Schweiz, Österreich und Italien zugelassen. Sursee, August 2024.
Die Bereitstellung des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn mit Tigerli E 3/3 8522 biett noch einmal Zeit zur Betrachtung der Wagen. Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist auch hier eine Unstimmigkeit bei der NVR-Nummer, der Wagen ist in Österreich registriert, das Halterkürzel ist ein Schweizer Halterkürzel. Der Wagen ist für Fahrten in der Schweiz, Österreich und Italien zugelassen. Sursee, August 2024.
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Nach Einfahrt des RABe 511 049 kann es endlich losgehen. E 3/3 8522 kann den Zug zum Einstieg am Bahnsteig in Sursee bereitstellen. August 2024.
Nach Einfahrt des RABe 511 049 kann es endlich losgehen. E 3/3 8522 kann den Zug zum Einstieg am Bahnsteig in Sursee bereitstellen. August 2024.
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Die Bereitstellung des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn mit Tigerli E 3/3 8522 biett noch einmal Zeit zur Betrachtung der Wagen.

Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist auch hier eine Unstimmigkeit bei der NVR-Nummer, der Wagen ist in Österreich registriert, das Halterkürzel ist ein Schweizer Halterkürzel. Der Wagen ist für Fahrten in der Schweiz, Österreich und Italien zugelassen. Sursee, August 2024.
Die Bereitstellung des Museumszugs der Sursee-Triengen-Bahn mit Tigerli E 3/3 8522 biett noch einmal Zeit zur Betrachtung der Wagen. Die Schlierenwagen sind ein Lizenzbau der EW I durch SGP und die Jenbacher Werke und wurden durch die ÖBB als Reisezugwagen, später im Nahverkehr eingesetzt. Der Wagen A-DSF 50 81 84-33 008-4 ABp dürfte 2023 in die Schweiz gelangt sein und war zunächst in Rekingen abgestellt. Interessant ist auch hier eine Unstimmigkeit bei der NVR-Nummer, der Wagen ist in Österreich registriert, das Halterkürzel ist ein Schweizer Halterkürzel. Der Wagen ist für Fahrten in der Schweiz, Österreich und Italien zugelassen. Sursee, August 2024.
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