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852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort Fotos

10 Bilder
Ein paar Bilder und die Warnung: Hier ist alles gefuzzt, Wiederholungen nicht ausgeschlossen. »
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852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort
Bei der Ausfahrt aus der Altstadt in Baume-les-Dames trotz Streik der Franzosen wegen der Erhöhung des Rentenalters kommt unversehens ein Zug vorbei. Also nichts wie hin zum Bahnhof, der Zug muss ja selbst noch halten. März 2023.
Bei der Ausfahrt aus der Altstadt in Baume-les-Dames trotz Streik der Franzosen wegen der Erhöhung des Rentenalters kommt unversehens ein Zug vorbei. Also nichts wie hin zum Bahnhof, der Zug muss ja selbst noch halten. März 2023.
km0

Frankreich / Strecken / 852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort, Session / 43 / 023 Bahn entlang des Doubs in Frankreich, Frankreich / Elektrotriebzüge Mehrsystem / Z 51500 ·Coradia Polyvalent Régiolis·

206 1600x1053 Px, 29.03.2023

Bahnhof von Baumes-les-Dames an der Doubs-Strecke. März 2023.
Bahnhof von Baumes-les-Dames an der Doubs-Strecke. März 2023.
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Frankreich / Strecken / 852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort, Session / 43 / 023 Bahn entlang des Doubs in Frankreich, Frankreich / Bahnhöfe / Baumes-les-Dames

233 1600x1049 Px, 29.03.2023

Der Bahnhof von Laissey ist nur noch ein Haltepunkt. Hier mit Blick auf den ehemaligen Güterschuppen und die Felsen der Côte de Vaite, ein Jura-Gebirgszug, der den Doubs vom südlichen abflusslosen Plateau trennt. Eine geologisch interessante Gegend. März 2023.
Der Bahnhof von Laissey ist nur noch ein Haltepunkt. Hier mit Blick auf den ehemaligen Güterschuppen und die Felsen der Côte de Vaite, ein Jura-Gebirgszug, der den Doubs vom südlichen abflusslosen Plateau trennt. Eine geologisch interessante Gegend. März 2023.
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Frankreich / Strecken / 852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort, Session / 43 / 023 Bahn entlang des Doubs in Frankreich

184 1600x1054 Px, 29.03.2023

Der Bahnhof von Laissey ist nur noch ein Haltepunkt. Während die Strecke überall recht professionell mit Zäunen gesichert ist, sieht der Zugang zum Bahnsteig mehr als nur improvisiert aus. März 2023.
Der Bahnhof von Laissey ist nur noch ein Haltepunkt. Während die Strecke überall recht professionell mit Zäunen gesichert ist, sieht der Zugang zum Bahnsteig mehr als nur improvisiert aus. März 2023.
km0

Frankreich / Strecken / 852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort, Session / 43 / 023 Bahn entlang des Doubs in Frankreich

208 1600x1022 Px, 29.03.2023

Der Bahnhof von Laissey ist nur noch ein Haltepunkt. Während die Strecke überall recht professionell mit Zäunen gesichert ist, sieht der Zugang zum Bahnsteig mehr als nur improvisiert aus. Um zum anderen Bahnsteig zu kommen muss man erst vom Bahnsteig runterklettern auf eine schräge Betonplatte, dann über einen Schotterplatz, wo sich die Anzeige für die Züge befindet. Anschließend ganz um den Bahnhof rum und auf diesem Schotterweg im Bild dann durch den engen und niedrigen Tunnel zwängen. Ich wette Jacques Tati hätte an diesen Bahnsteigzugängen seine wahre Freude gehabt. Ein wenig wie sein Haus im Film Mon Oncle . März 2023.
Der Bahnhof von Laissey ist nur noch ein Haltepunkt. Während die Strecke überall recht professionell mit Zäunen gesichert ist, sieht der Zugang zum Bahnsteig mehr als nur improvisiert aus. Um zum anderen Bahnsteig zu kommen muss man erst vom Bahnsteig runterklettern auf eine schräge Betonplatte, dann über einen Schotterplatz, wo sich die Anzeige für die Züge befindet. Anschließend ganz um den Bahnhof rum und auf diesem Schotterweg im Bild dann durch den engen und niedrigen Tunnel zwängen. Ich wette Jacques Tati hätte an diesen Bahnsteigzugängen seine wahre Freude gehabt. Ein wenig wie sein Haus im Film "Mon Oncle". März 2023.
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Frankreich / Strecken / 852 000 Dole – Besançon – Montbeliard – Belfort, Session / 43 / 023 Bahn entlang des Doubs in Frankreich

288 1600x1069 Px, 29.03.2023