Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
In Volgelsheim wird 030 TB 134 'Theodor' mit der Diesellok der BR 312 getauscht, damit die Dampflok wieder an der Zugspitze läuft. April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
In Volgelsheim wird 030 TB 134 'Theodor' mit der Diesellok der BR 312 getauscht, damit die Dampflok wieder an der Zugspitze läuft. April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
In Volgelsheim wird 030 TB 134 'Theodor' mit der Diesellok der BR 312 getauscht, damit die Dampflok wieder an der Zugspitze läuft. April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
In Volgelsheim wird 030 TB 134 'Theodor' mit der Diesellok der BR 312 getauscht, damit die Dampflok wieder an der Zugspitze läuft. Für den Lokführer reicht der Blick bis zur Bar. April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
In Volgelsheim wird 030 TB 134 'Theodor' mit der Diesellok der BR 312 getauscht, damit die Dampflok wieder an der Zugspitze läuft. April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
In Volgelsheim wird 030 TB 134 'Theodor' mit der Diesellok der BR 312 getauscht, damit die Dampflok wieder an der Zugspitze läuft. April 2019. km0
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