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Session / 44

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RBDe 560 281 'Arbogne' fährt in Fleurier nach Buttes aus. Mai 2024.
RBDe 560 281 'Arbogne' fährt in Fleurier nach Buttes aus. Mai 2024.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 560 RBDe 560 ·SBB· NPZ Domino, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers

1 1600x1076 Px, 18.05.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 muss Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice helfen. Fleurier, Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 muss Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice helfen. Fleurier, Mai 2024.
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Schweiz / Rangiertraktoren / Tem II, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / RVT Historique / Rangiertraktor Tem II 292

1 1600x1081 Px, 18.05.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 muss Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice helfen. Fleurier, Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 muss Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice helfen. Fleurier, Mai 2024.
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Schweiz / Rangiertraktoren / Tem II, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / RVT Historique / Rangiertraktor Tem II 292

1 1600x1056 Px, 18.05.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
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Schweiz / Rangiertraktoren / Tem II, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / RVT Historique / Rangiertraktor Tem II 292

1 1600x1225 Px, 18.05.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
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Schweiz / Rangiertraktoren / Tem II, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / RVT Historique / Rangiertraktor Tem II 292

1 1600x1141 Px, 18.05.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
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Schweiz / Rangiertraktoren / Tem II, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / RVT Historique / Rangiertraktor Tem II 292

1 1600x1085 Px, 18.05.2024

Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
Der Funkelnde. Rangiertraktor Tem II 292 zieht Etincellante ABDe 2/4 101 im Abschnitt ohne Fahrdraht nach St-Sulpice. Mai 2024.
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Schweiz / Rangiertraktoren / Tem II, Schweiz / Strecken / 221 (Neuchâtel –) Travers – Fleurier ⨯ St-Sulpice RVT>TRN, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / RVT Historique / Rangiertraktor Tem II 292

1 1600x1127 Px, 18.05.2024

RVT-Flirt in Fleurier. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
"RVT-Flirt" in Fleurier. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers

1 1600x1070 Px, 18.05.2024

RVT-Flirt in Fleurier auf dem neueren Streckenast nach Buttes. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
"RVT-Flirt" in Fleurier auf dem neueren Streckenast nach Buttes. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
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Schweiz / Triebzüge | 94 85 / 7 527 RABe 527 ·TransN·TPF· Flirt, Schweiz / Bahnhöfe / Fleurier, Session / 44 / 045 Val Travers

1 1600x1070 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 Cockerill 2951 

0 1600x1085 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 Cockerill 2951 , Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

0 1600x1088 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 Cockerill 2951 , Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

0 1600x1329 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Dampflok E 3/3 855 wurde bereits 1890 an die JS geliefert und war anschließend bei SBB, RVT und bei von Roll in Betrieb. Also ein Original aus dem Val Travers. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 3/3 855 wurde bereits 1890 an die JS geliefert und war anschließend bei SBB, RVT und bei von Roll in Betrieb. Also ein Original aus dem Val Travers. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 3/3 855 ·JS·SBB·RVT·von Roll·

0 1600x1064 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 nach der indirekten Kraftübertragung nach dem System Brown ist ebenso eine Rarität. Sie war bei Monteforno in Bodio in Betrieb. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 nach der indirekten Kraftübertragung nach dem System Brown ist ebenso eine Rarität. Sie war bei Monteforno in Bodio in Betrieb. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 System Brown ·Monteforno·, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

0 1600x1074 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 'Cham' war in der Papierfabrik Perlen und später in der Papierfabrik Cham in Betrieb. Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Dampflok E 2/2 'Cham' war in der Papierfabrik Perlen und später in der Papierfabrik Cham in Betrieb. Mai 2024.
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Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Dampflok E 2/2 'Cham' ·Papierfabrik Cham·, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

0 1600x1057 Px, 18.05.2024

Im Depot des VVT. Die Köf II 6712 der DB wurde 1984 an die Oswald Steam in Samstagern abgegeben und kam 1993 zur VVT. St-Sulpice, Mai 2024.
Im Depot des VVT. Die Köf II 6712 der DB wurde 1984 an die Oswald Steam in Samstagern abgegeben und kam 1993 zur VVT. St-Sulpice, Mai 2024.
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Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 322 | BR 322 | DB Köf II, Session / 44 / 045 Val Travers, Vereine / VVT ·Vapeur Val-de-Travers· / Rangiertraktor Tm 2/2 · Köf II 6712 ·DB·, Schweiz / Bahnhöfe / St-Sulpice ·Depotgelände VVT·

0 1600x1166 Px, 18.05.2024

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