km0.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen
Forum   Impressum

Galerie Erste

33 Bilder
1 2 nächste Seite  >>
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem 
Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
RABe 512 010 ist noch nicht fertig zusammengebaut aber schön auf dem Präsentierteller im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

Endwagen und Mittelwagen eines Transitio für Tåg i Bergslagen in Schweden im Stadlerwerk St. Margrethen. Prinzipiell ist das ein kälteresistenter 200 km/h-Kiss. Februar 2023.
Endwagen und Mittelwagen eines Transitio für Tåg i Bergslagen in Schweden im Stadlerwerk St. Margrethen. Prinzipiell ist das ein kälteresistenter 200 km/h-Kiss. Februar 2023.
km0

Endwagen und Mittelwagen eines Transitio für Tåg i Bergslagen in Schweden im Stadlerwerk St. Margrethen. Prinzipiell ist das ein kälteresistenter 200 km/h-Kiss. Februar 2023.
Endwagen und Mittelwagen eines Transitio für Tåg i Bergslagen in Schweden im Stadlerwerk St. Margrethen. Prinzipiell ist das ein kälteresistenter 200 km/h-Kiss. Februar 2023.
km0

Endwagen und Mittelwagen eines Transitio für Tåg i Bergslagen in Schweden im Stadlerwerk St. Margrethen. Prinzipiell ist das ein kälteresistenter 200 km/h-Kiss. Februar 2023.
Endwagen und Mittelwagen eines Transitio für Tåg i Bergslagen in Schweden im Stadlerwerk St. Margrethen. Prinzipiell ist das ein kälteresistenter 200 km/h-Kiss. Februar 2023.
km0

Ein Kiss- oder Transitio-Rohling im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
Ein Kiss- oder Transitio-Rohling im Stadlerwerk St. Margrethen. Februar 2023.
km0

Blick auf die Schiebebühne des Stadlerwerks in St. Margrethen. Februar 2023.
Blick auf die Schiebebühne des Stadlerwerks in St. Margrethen. Februar 2023.
km0

Der 4. Mittelwagen für RABe 512 010 scheint fertig zu sein. St. Margrethen, Februar 2023.
Der 4. Mittelwagen für RABe 512 010 scheint fertig zu sein. St. Margrethen, Februar 2023.
km0

Übersicht Stadlerwerk Altenrhein. Februar 2023.

Digital Reingezoomt, erkennt man einen Tm IV und rechts einen offenbar fertiggestellten Zug für eine britische Tube, wahrscheinlich für Schottland. Vorne ist eine Spedition, dort steht unter Umständen ein orangener Taurus. Man kann es nicht ganz erkennen, allerdings ist an dieser Stelle tatsächlich ein Gleis verlegt.
Übersicht Stadlerwerk Altenrhein. Februar 2023. Digital Reingezoomt, erkennt man einen Tm IV und rechts einen offenbar fertiggestellten Zug für eine britische Tube, wahrscheinlich für Schottland. Vorne ist eine Spedition, dort steht unter Umständen ein orangener Taurus. Man kann es nicht ganz erkennen, allerdings ist an dieser Stelle tatsächlich ein Gleis verlegt.
km0

Übersicht Stadlerwerk Altenrhein. Februar 2023.
Übersicht Stadlerwerk Altenrhein. Februar 2023.
km0

Rungenwagen Sps 31 85 4719 190-4 CH-BRM in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Rungenwagen Sps 31 85 4719 190-4 CH-BRM in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Kesselwagen 33 85 7875 841-3 in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Kesselwagen 33 85 7875 841-3 in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Überblick über die Warteschleife bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Überblick über die Warteschleife bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Überblick über die Warteschleife bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Überblick über die Warteschleife bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Flachwagen X 99 85 9559 497-4 CH-BLSN in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Flachwagen X 99 85 9559 497-4 CH-BLSN in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Wasserwagen Xs 40 85 95 35 816-4 CH-SBBI in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Wasserwagen Xs 40 85 95 35 816-4 CH-SBBI in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Wasserwagen Xs 40 85 95 35 816-4 CH-SBBI in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
Wasserwagen Xs 40 85 95 35 816-4 CH-SBBI in der Warteschlange bei Thommen. Kaiseraugst, Dezember 2023.
km0

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. 

4734 101 posiert erst mal werbewirksam vor dem Stadlerwerk St. Margrethen. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. 4734 101 posiert erst mal werbewirksam vor dem Stadlerwerk St. Margrethen. April 2024.
km0

Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. 

4734 101 posiert erst mal werbewirksam vor dem Stadlerwerk St. Margrethen. April 2024.
Rollout des ersten Kiss für die ÖBB. 4734 101 posiert erst mal werbewirksam vor dem Stadlerwerk St. Margrethen. April 2024.
km0

GALERIE 3
1 2 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.