Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke Richtung Paris entlang des Rhein-Rhone-Kanals. Der Zug Nr 816 hat eine Luxemburgzulassung, auch wenn er nicht in diese Richtung fährt. Die Triebköpfe haben die Nummern 93 87 0310 231-0 F-SNCF und 232-8. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke Richtung Paris entlang des Rhein-Rhone-Kanals. Der Zug Nr 816 hat eine Luxemburgzulassung, auch wenn er nicht in diese Richtung fährt. Die Triebköpfe haben die Nummern 93 87 0310 231-0 F-SNCF und 232-8. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke Richtung Paris entlang des Rhein-Rhone-Kanals. Der Zug Nr 816 hat eine Luxemburgzulassung, auch wenn er nicht in diese Richtung fährt. Die Triebköpfe haben die Nummern 93 87 0310 231-0 F-SNCF und 232-8. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke Richtung Paris entlang des Rhein-Rhone-Kanals. Der Zug Nr 816 hat eine Luxemburgzulassung, auch wenn er nicht in diese Richtung fährt. Die Triebköpfe haben die Nummern 93 87 0310 231-0 F-SNCF und 232-8. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke Richtung Paris entlang des Rhein-Rhone-Kanals. Der Zug Nr 816 hat eine Luxemburgzulassung, auch wenn er nicht in diese Richtung fährt. Die Triebköpfe haben die Nummern 93 87 0310 231-0 F-SNCF und 232-8. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke Richtung Paris entlang des Rhein-Rhone-Kanals. Der Zug Nr 816 hat eine Luxemburgzulassung, auch wenn er nicht in diese Richtung fährt. Die Triebköpfe haben die Nummern 93 87 0310 231-0 F-SNCF und 232-8. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke aus Frankfurt Richtung Marseille. Da ist der Rhein-Rhone-Kanal die symbolträchte Begleitung der Strecke. Es fährt Euroduplex-Zug Nr 4706 mit Deutschlandpaket. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke aus Frankfurt Richtung Marseille. Da ist der Rhein-Rhone-Kanal die symbolträchte Begleitung der Strecke. Es fährt Euroduplex-Zug Nr 4706 mit Deutschlandpaket. Brunstatt, Juli 2021. km0
Am Rhein-Rhone-Kanal.
Die TGV-Einheit der neuesten Generation eilt auf der schwach frequentierten Altstrecke aus Frankfurt Richtung Marseille. Da ist der Rhein-Rhone-Kanal die symbolträchte Begleitung der Strecke. Es fährt Euroduplex-Zug Nr 4706 mit Deutschlandpaket. Brunstatt, Juli 2021. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
Die Feierabendruhe ist wohlverdient und 030 TB 134 'Theodor' kann sich ins Depot zurückziehen. Volgelsheim, April 2019.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
Die Diesellok der BR 312 muss den Zug noch vorziehen, damit die Tenderlok Theodor ins Depot rangieren kann. Volgelsheim, April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
Vor der Kulisse von Breisach trifft die schiebende Diesellok der BR 312 mit den Gästen der Kaiserstuhl-Sonderfahrt im Hafen Neu-Breisach ein. Volgelsheim, April 2019. km0
Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
Vor der Kulisse von Breisach trifft die schiebende Diesellok der BR 312 mit den Gästen der Kaiserstuhl-Sonderfahrt im Hafen Neu-Breisach ein. Volgelsheim, April 2019. km0
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