Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
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Chemin de Fer Touristique du Rhin, das Kleinod im Auwald bei Neu-Breisach.
Die antike Tachometer-Fahrtenschreiber-Kombination wirkt abenteuerlich. Da hier SNCF angeschrieben ist, dürfte das nicht zur Originalausstattung gehören, aber vom Stil passt das absolut zur Lok. April 2019.
km0 09.12.2021, 49 Aufrufe, 0 Kommentare
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.
Im heute in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof" steht 030 TB 134 "Theodor" mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.
Im heute in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof" steht 030 TB 134 "Theodor" mit dem Museumszug aus österreichischen Spantenwagen zur Abfahrt bereit. Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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Im Elsässer Ried mit der CFTR.
Abfahrt von 030 TB 134 "Theodor" aus dem in Volgelsheim umbenannten "Neu-Breisacher Feldbahnhof". Der Blick schweift über dessen übriggebliebenen vier Gleise, dann zum Weltkulturerbe, der Festungsstadt Neu-Breisach, bis in die Vogesen. Zwischen Pfaffenheimerkopf und Bildstöckle lugt noch der weiter entfernte Rainkopf mit 1305 m Höhe hervor. Volgelsheim, September 2024.
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