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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

Ein paar Bilder und die Warnung: Hier ist alles gefuzzt, Wiederholungen nicht ausgeschlossen. »
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Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf
(ID 812680)
Die Wasserstofftankstelle in Hemishofen.
Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.



Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen. In Hemishofen musste Eb 3/5 9 der BT die Plattform-Zweiachser der DVZO und die Wagen von SEHR&RS neu sortieren. Unsortiert hingegen sind die Blicke der Reisenden und Ehrenamtlichen. Mai 2023.

Seit 54 Jahren das erste durchgehende Personenzugpaar auf der Strecke Winterthur – Singen über Etzwilen.

In Hemishofen musste Eb 3/5 9 der BT die Plattform-Zweiachser der DVZO und die Wagen von SEHR&RS neu sortieren. Unsortiert hingegen sind die Blicke der Reisenden und Ehrenamtlichen. Mai 2023.

km0 18.05.2023, 207 Aufrufe, 0 Kommentare

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150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen C 422 wurde 1913 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1968 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als CaRo (Carrozza Romantica) integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Da er grundelegend renovierungsbedürftig war, ergriff man die Chance und restaurierte ihn wieder als C 422 der BT. Das Ergebnis ist sehr ansprechend und beseitigt den damaligen Umbau-Sündenfall am Fahrzeug. Nichtsdestotrotz hatte ihn der Umbau das Leben gerettet. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im GmP mit Ee 3/3 16363 mit. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen C 422 wurde 1913 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1968 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als CaRo (Carrozza Romantica) integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Da er grundelegend renovierungsbedürftig war, ergriff man die Chance und restaurierte ihn wieder als C 422 der BT. Das Ergebnis ist sehr ansprechend und beseitigt den damaligen Umbau-Sündenfall am Fahrzeug. Nichtsdestotrotz hatte ihn der Umbau das Leben gerettet. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im GmP mit Ee 3/3 16363 mit. Bauma, September 2025.
km0

Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen C 422 ·BT· ex CaRo Schlieren 1913, Session / IGS | 45 / 092

161 1600x977 Px, 17.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen darf leider beim Jubiläum nicht mitmachen und steht schmollend im Depot Bauma. Er trägt die Nummer C 105 und war von der Sihlthalbahn als C 26 beschafft worden. Er wurde vermutlich 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen darf leider beim Jubiläum nicht mitmachen und steht schmollend im Depot Bauma. Er trägt die Nummer C 105 und war von der Sihlthalbahn als C 26 beschafft worden. Er wurde vermutlich 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. September 2025.
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Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen C 105 ·DVZO· ex SiTB C 26 SIG 1898, Session / IGS | 45 / 092

204 1600x1031 Px, 17.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen BC 203 wurde 1910 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1978 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als Jass-Wagen integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Nach heutigen Massstäben ist ein solcher Umbau zwar eine historische Katastrophe, aber durch viele Fernsehübertragungen war der Wagen in der ganzen Schweiz bekannt und nicht zuletzt war der Kitschumbau auch seine Rettung vor dem Schneidbrenner. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen BC 203 wurde 1910 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1978 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als Jass-Wagen integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Nach heutigen Massstäben ist ein solcher Umbau zwar eine historische Katastrophe, aber durch viele Fernsehübertragungen war der Wagen in der ganzen Schweiz bekannt und nicht zuletzt war der Kitschumbau auch seine Rettung vor dem Schneidbrenner. Bauma, September 2025.
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Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen BC 203 JaWa ·BT· ex CF 503 Schlieren 1910

182 1600x1074 Px, 17.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Ed 3/3 401 kommt mit ihrem Museumszug in Bauma an. Am Zugschluss ist F 405 der SOB. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Ed 3/3 401 kommt mit ihrem Museumszug in Bauma an. Am Zugschluss ist F 405 der SOB. September 2025.
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Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Gepäckwagen F 405 ·SOB· SIG 1891

192 1600x1113 Px, 17.09.2025