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Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 mit BLS A 801 und SBB F 16847 rollt das starke Gefälle nach Hochdorf herunter.

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Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 mit
(ID 861869)
Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 mit BLS A 801 und SBB F 16847 rollt das starke Gefälle nach Hochdorf herunter.
RABe 520 000 'Seon' auf dem Weg nach Lenzburg.



Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 mit BLS A 801 und SBB F 16847 rollt das starke Gefälle nach Hochdorf herunter. Im Bild der Gepäckwagen der SBB F 16847. September 2024.

Der Museumszug mit Seetalkrokodil De 6/6 15301 mit BLS A 801 und SBB F 16847 rollt das starke Gefälle nach Hochdorf herunter. Im Bild der Gepäckwagen der SBB F 16847. September 2024.

km0 13.09.2024, 52 Aufrufe, 0 Kommentare

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150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen C 422 wurde 1913 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1968 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als CaRo (Carrozza Romantica) integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Da er grundelegend renovierungsbedürftig war, ergriff man die Chance und restaurierte ihn wieder als C 422 der BT. Das Ergebnis ist sehr ansprechend und beseitigt den damaligen Umbau-Sündenfall am Fahrzeug. Nichtsdestotrotz hatte ihn der Umbau das Leben gerettet. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im GmP mit Ee 3/3 16363 mit. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen C 422 wurde 1913 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1968 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als CaRo (Carrozza Romantica) integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Da er grundelegend renovierungsbedürftig war, ergriff man die Chance und restaurierte ihn wieder als C 422 der BT. Das Ergebnis ist sehr ansprechend und beseitigt den damaligen Umbau-Sündenfall am Fahrzeug. Nichtsdestotrotz hatte ihn der Umbau das Leben gerettet. Er fährt am Jubliäum der Tösstalbahn im GmP mit Ee 3/3 16363 mit. Bauma, September 2025.
km0

Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen C 422 ·BT· ex CaRo Schlieren 1913, Session / IGS | 45 / 092

35 1600x977 Px, 16.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen darf leider beim Jubiläum nicht mitmachen und steht schmollend im Depot Bauma. Er trägt die Nummer C 105 und war von der Sihlthalbahn als C 26 beschafft worden. Er wurde vermutlich 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der ehemalige Sihltalbahnwagen darf leider beim Jubiläum nicht mitmachen und steht schmollend im Depot Bauma. Er trägt die Nummer C 105 und war von der Sihlthalbahn als C 26 beschafft worden. Er wurde vermutlich 1898 von der SIG in Neuhausen gebaut. September 2025.
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Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen C 105 ·DVZO· ex SiTB C 26 SIG 1898, Session / IGS | 45 / 092

25 1600x1031 Px, 16.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen BC 203 wurde 1910 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1978 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als Jass-Wagen integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Nach heutigen Massstäben ist ein solcher Umbau zwar eine historische Katastrophe, aber durch viele Fernsehübertragungen war der Wagen in der ganzen Schweiz bekannt und nicht zuletzt war der Kitschumbau auch seine Rettung vor dem Schneidbrenner. Bauma, September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Der Wagen BC 203 wurde 1910 durch die damals noch junge Bodensee-Toggenburg-Bahn von der Waggonfabrik Schlieren AG beschafft. 1978 wurde er von der BT umgebaut und in den ersten Museumszug der Schweiz als Jass-Wagen integriert. 2012 kam er zu Dampflokiclub Herisau und 2015 zum DVZO. Nach heutigen Massstäben ist ein solcher Umbau zwar eine historische Katastrophe, aber durch viele Fernsehübertragungen war der Wagen in der ganzen Schweiz bekannt und nicht zuletzt war der Kitschumbau auch seine Rettung vor dem Schneidbrenner. Bauma, September 2025.
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Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Session / IGS | 45 / 092, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Personenwagen BC 203 JaWa ·BT· ex CF 503 Schlieren 1910

18 1600x1074 Px, 16.09.2025

150 Jahre Tösstalbahn. Ed 3/3 401 kommt mit ihrem Museumszug in Bauma an. Am Zugschluss ist F 405 der SOB. September 2025.
150 Jahre Tösstalbahn. Ed 3/3 401 kommt mit ihrem Museumszug in Bauma an. Am Zugschluss ist F 405 der SOB. September 2025.
km0

Schweiz / Personenwagen / Wagen in Holzbauweise 2-achsig Plattform, Schweiz / Bahnhöfe / Bauma, Session / 45 / 092 150 Jahre Tösstalbahn, Vereine / DVZO ·Dampfbahn-Verein Zürcher Oberland· / Gepäckwagen F 405 ·SOB· SIG 1891

30 1600x1113 Px, 16.09.2025



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