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TKp 16 'Śląsk' in Halloweenverkleidung auf dem Weg nach St-Sulpice.

(ID 900567)



TKp 16 'Śląsk' in Halloweenverkleidung auf dem Weg nach St-Sulpice. Travers, Oktober 2025.

TKp 16 'Śląsk' in Halloweenverkleidung auf dem Weg nach St-Sulpice. Travers, Oktober 2025.

km0 09.11.2025, 29 Aufrufe, 0 Kommentare

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 RVT-Flirt  in Fleurier auf dem neueren Streckenast nach Buttes. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
"RVT-Flirt" in Fleurier auf dem neueren Streckenast nach Buttes. RABe 523 075 ist im Eigentum der SBB, aber im Design von TRN/TransN. Mai 2024.
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An der Strecke von Neuenburg nach Paris. Die erste juraquerende Strecke wurde bereits 1860 eröffnet, gerade mal 3 Jahre nach dem Neuenburgerhandel. Sowohl die Einfahrt als auch die Ausfahrt aus dem Val Travers dürfte für die Eisenbahningenieure eine besondere Herausforderung gewesen sein. So liegt beispielsweise der Scheitelpunkt noch einmal 40 Meter höher als bei der ersten europäischen Gebirgsbahn in den Alpen, der Semmeringbahn. 165 Jahre später wird der ehemalige Bahnhof von Couvet nur noch von 3 Zugpaaren ohne Halt durchfahren. Oktober 2025.
An der Strecke von Neuenburg nach Paris. Die erste juraquerende Strecke wurde bereits 1860 eröffnet, gerade mal 3 Jahre nach dem Neuenburgerhandel. Sowohl die Einfahrt als auch die Ausfahrt aus dem Val Travers dürfte für die Eisenbahningenieure eine besondere Herausforderung gewesen sein. So liegt beispielsweise der Scheitelpunkt noch einmal 40 Meter höher als bei der ersten europäischen Gebirgsbahn in den Alpen, der Semmeringbahn. 165 Jahre später wird der ehemalige Bahnhof von Couvet nur noch von 3 Zugpaaren ohne Halt durchfahren. Oktober 2025.
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