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Baufortschritt zwischen Schliengen und Auggen.

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Baufortschritt zwischen Schliengen und Auggen. Gähnende Leere statt dem riesigen Ausbruchhügel mit dem Schutt aus dem Katzenbergtunnel. April 2021. Im Hintergrund zieht ICE 4 9036 vorüber.

Baufortschritt zwischen Schliengen und Auggen. Gähnende Leere statt dem riesigen Ausbruchhügel mit dem Schutt aus dem Katzenbergtunnel. April 2021. Im Hintergrund zieht ICE 4 9036 vorüber.

km0 01.05.2021, 312 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt. 

93 80 5 812 079-2 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt. 93 80 5 812 079-2 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt. 

93 80 2 412 379-7 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
Ein neuerdings wieder überraschend sauberer ICE 4 lädt zum Einzeln-Fotografieren ein. Ob das Gelb der typischen spätnachmittäglichen Sonne im Markgräflerland geschuldet ist oder dem beim Waschen nicht mehr abgegangenen Flugrost, das sei dahingestellt. 93 80 2 412 379-7 D-DB bei Buggingen, Februar 2026.
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