Train au fil de l'Areuse.
Und ein Nachschuss auf den Zug, gezogen von E 3/3 5811, auf dem kurzen stromlosen Abschnitt zwischen Fleurier und St-Sulpice. Mai 2024. km0
Im Depot des VVT.
Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024. km0
Im Depot des VVT.
Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024. km0
Im Depot des VVT.
Die Cockerill-Dampflok E 2/2 2951 mit Stehkessel in St-Sulpice. Selbst ein Schelm, wer beim Anblick der Maschine an eine Absinth-Destille denkt. Mai 2024. km0
Im Depot des VVT.
Die Dampflok E 3/3 855 wurde bereits 1890 an die JS geliefert und war anschließend bei SBB, RVT und bei von Roll in Betrieb. Also ein Original aus dem Val Travers. Mai 2024. km0
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