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Frankreich

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Die DE18 von Nexrail 92 87 4185 024-4 F-NXRL in Singen. Daneben auch eine 185er, nur das Original in Form von 185 122. März 2024.
Die DE18 von Nexrail 92 87 4185 024-4 F-NXRL in Singen. Daneben auch eine 185er, nur das Original in Form von 185 122. März 2024.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 358-1 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 358-1 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 356-7 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 356-7 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet werden hier zwei Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 353-4 F-MISA und 33 87 7829 308-8 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet werden hier zwei Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 353-4 F-MISA und 33 87 7829 308-8 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 358-1 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 358-1 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 358-1 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 358-1 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 368-2 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 368-2 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 362-5 F-MISA. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Kerosinzug mit Re 421 373 bei Auggen. Genauer betrachtet wird hier der Kesselwagen Zacns von Millet, 33 87 7829 362-5 F-MISA. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Der Kerosinzug ohne Kerosin mit Re 421 373 bei Auggen. Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Der Kerosinzug ohne Kerosin mit Re 421 373 bei Auggen. Oktober 2023.
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Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. 

Ein genauerer Blick auf den Kesselwagen Zacns der Millet, 33 87 7829 108-2. Auggen, Oktober 2023.
Markgräfler Land im Wettstreit zwischen Frühling und Herbst. Ein genauerer Blick auf den Kesselwagen Zacns der Millet, 33 87 7829 108-2. Auggen, Oktober 2023.
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Der ehemalige Bahnhof Werentzhouse an der Strecke von Altkirch nach Pfirt (heute Ferrette). Von der Strecke ist nicht mehr viel zu erkennen, da sie weitgehend vom später erweiterten Straßenplanum verschluckt wurde. April 2023.
Der ehemalige Bahnhof Werentzhouse an der Strecke von Altkirch nach Pfirt (heute Ferrette). Von der Strecke ist nicht mehr viel zu erkennen, da sie weitgehend vom später erweiterten Straßenplanum verschluckt wurde. April 2023.
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Der ehemalige Bahnhof Werentzhouse an der Strecke von Altkirch nach Pfirt (heute Ferrette). Von der Strecke ist nicht mehr viel zu erkennen, da sie weitgehend vom später erweiterten Straßenplanum verschluckt wurde. April 2023.
Der ehemalige Bahnhof Werentzhouse an der Strecke von Altkirch nach Pfirt (heute Ferrette). Von der Strecke ist nicht mehr viel zu erkennen, da sie weitgehend vom später erweiterten Straßenplanum verschluckt wurde. April 2023.
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Der ehemalige Bahnhof Werentzhouse an der Strecke von Altkirch nach Pfirt (heute Ferrette). Von der Strecke ist nicht mehr viel zu erkennen, da sie weitgehend vom später erweiterten Straßenplanum verschluckt wurde. April 2023.
Der ehemalige Bahnhof Werentzhouse an der Strecke von Altkirch nach Pfirt (heute Ferrette). Von der Strecke ist nicht mehr viel zu erkennen, da sie weitgehend vom später erweiterten Straßenplanum verschluckt wurde. April 2023.
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Abstecher zur Coni'fer.

Eine zweiachsige Rangierlok des Herstellers CFD rangiert zu meiner Überraschung gerade in Les Hôpitaux-Neufs. Mai 2023.
Abstecher zur Coni'fer. Eine zweiachsige Rangierlok des Herstellers CFD rangiert zu meiner Überraschung gerade in Les Hôpitaux-Neufs. Mai 2023.
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Abstecher zur Coni'fer. Eine zweiachsige Rangierlok des Herstellers CFD rangiert zu meiner Überraschung gerade in Les Hôpitaux-Neufs. Mai 2023.
Abstecher zur Coni'fer. Eine zweiachsige Rangierlok des Herstellers CFD rangiert zu meiner Überraschung gerade in Les Hôpitaux-Neufs. Mai 2023.
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Abstecher zur Coni'fer. Eine zweiachsige Rangierlok des Herstellers CFD rangiert zu meiner Überraschung gerade in Les Hôpitaux-Neufs. Mai 2023.
Abstecher zur Coni'fer. Eine zweiachsige Rangierlok des Herstellers CFD rangiert zu meiner Überraschung gerade in Les Hôpitaux-Neufs. Mai 2023.
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