Kandertalbahn im Frühjahr.
Wagen Ci 14 könnte man getrost als Umbauzweiachser bezeichnen. Sein Erscheinungsbild erhielt der Wagen beim Umbau oder Neuaufbau des Kastens in den 1920er Jahren durch die BLEAG. Da wurde aus Kostengründen ein altes Fahrgestell verwendet. Während der Restaurierungsarbeiten stellte sich heraus, dass der Wagen als Erstausstattung 1894 von Van der Zypen & Charlier an die Meppen-Haselünner Eisenbahn geliefert wurde und die Nummer 2 erhielt. Sein damaliges Aussehen ist auf der Wikipediaseite zu dieser Bahn mit einem Foto vom Eröffnungstag dokumentiert. Hammerstein, Mai 2024. km0
Elefant auf dem Läufelfingerli.
Viel Bewegung in Olten. Während der Elefant C 5/6 2978 eine Rangierfahrt macht, kommen gleichzeitig Re 420 270 mit einem Güterzug und 92 80 1 275 628-6 D-NRAIL solo durch Olten gefahren. Links fährt RABe 521 021 aus und rechts eine Rola durch den Bahnhof, gezogen von 186 904. April 2024. km0
Gleichzeitig kommen Re 420 270 mit einem Güterzug und 92 80 1 275 628-6 D-NRAIL solo durch Olten gefahren. Interessant bei der Diesellok ist die Registrierung in Deutschland, aber zugelassen ist sie nur in der Schweiz. Olten, April 2024. km0
Buntes Trio aus Re 486 508, Re 465 008 und dem LWR-Vectron 193 717 in Dulliken. Dahinter sind noch RABDe 500 037 'Grock' und RABDe 500 043 'Steivan Brunies' unterwegs. Mai 2024. km0
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