Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 ist mittlerweile auf der Museumsbahn eingetroffen und muss bei ihrer einzigen Fahrt den Zug mit den schweren Stahlwagen rückwärts die steile Rampe nach Affoltern-Weier bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Als Stargast hat 241-A-65 natürlich die uneingeschränkte Aufmerksamkeit fast aller beim Dampffest anwesenden Fotografen. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Als Stargast hat 241-A-65 natürlich die uneingeschränkte Aufmerksamkeit fast aller beim Dampffest anwesenden Fotografen. Oktober 2024. km0
Dampftage Huttwil 2024 mit Diesel, Elektro und Dampfgiganten.
Stargast 241-A-65 muss bei ihrer einzigen Fahrt auf der Museumsbahn den Zug mit den schweren Stahlwagen die steile Rampe nach Affoltern-Weier rückwärts bewältigen. Mit schweren Auspuffschlägen geht es bei Griesbachmatten nur langsam nach oben. Oktober 2024. km0
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