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Deutschland / Personenwagen

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Am Streiktag fuhr so einiges. Der RE 3 nach Friedrichshafen jedenfalls nicht. Hier der Steuerwagen des Zuges mit 146 201 auf dem Abstellgleis. Friedrichshafen, Januar 2024.
Am Streiktag fuhr so einiges. Der RE 3 nach Friedrichshafen jedenfalls nicht. Hier der Steuerwagen des Zuges mit 146 201 auf dem Abstellgleis. Friedrichshafen, Januar 2024.
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Blick auf den Weihnachtsmarktzug der EFZ.

Gastwagen der Suisse Train Bleu. Konstanz, Dezember 2023.
Blick auf den Weihnachtsmarktzug der EFZ. Gastwagen der Suisse Train Bleu. Konstanz, Dezember 2023.
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Blick auf den Weihnachtsmarktzug der EFZ.

Gastwagen der Suisse Train Bleu. Konstanz, Dezember 2023.
Blick auf den Weihnachtsmarktzug der EFZ. Gastwagen der Suisse Train Bleu. Konstanz, Dezember 2023.
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Blick auf den Weihnachtsmarktzug der EFZ.

Mitropa-Speisewagen der EFZ WRGe 45029. Konstanz, Dezember 2023.
Blick auf den Weihnachtsmarktzug der EFZ. Mitropa-Speisewagen der EFZ WRGe 45029. Konstanz, Dezember 2023.
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Hätte man wissen können, aber trotzdem eine freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn. Sipplingen, Oktober 2023.
Hätte man wissen können, aber trotzdem eine freudige Überraschung. Der SVG-Zug nach Singen via Gürtelbahn. Sipplingen, Oktober 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 361-2 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der gemischtklassige Wagen ABm 56 80 31-40 362-5 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der gemischtklassige Wagen ABm 56 80 31-40 362-5 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der kassische Halbgepäckwagen, der zu einem Speisewagen umgebaut wurde  WGm 56 80 89-80 010-2 D-IRSI, vormals als BDm klassifiziert. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der kassische Halbgepäckwagen, der zu einem Speisewagen umgebaut wurde WGm 56 80 89-80 010-2 D-IRSI, vormals als BDm klassifiziert. Etzwilen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 363-8 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 brachte den Zug rückwärts in Abfahrposition. Der Swiss Train Bleu erst mal auf dem Präsentierteller. Hier der Erstklasswagen Am 56 80 10-40 363-8 D-IRSI. Etzwilen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. Etzwilen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Re 4/4 II 11393 in TEE-Lackierung als Restaurationszeitüberbrücker mit dem Swiss Train Bleu auf dem Weg nach Schaffhausen. Etzwilen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Blick auf die abgestellten Wagen auf dem Nebengleis. Ein Wagen der mit der Nummer 51 50 00-43 830-0 gehört scheinbar erst mal zur DDR-Reichsbahn. Wäre da nicht ausdrücklich Deutsche Bundespost angeschrieben mit der internen Nummer Post-b II/24.2, womit die Herkunft geklärt wäre. Bautechnisch dürfte der Wagen zu den m-Schnellzugwagen gehören. Ramsen, September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Blick auf die abgestellten Wagen auf dem Nebengleis. Ein Wagen der mit der Nummer 51 50 00-43 830-0 gehört scheinbar erst mal zur DDR-Reichsbahn. Wäre da nicht ausdrücklich Deutsche Bundespost angeschrieben mit der internen Nummer Post-b II/24.2, womit die Herkunft geklärt wäre. Bautechnisch dürfte der Wagen zu den m-Schnellzugwagen gehören. Ramsen, September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Ausfahrt aus Singen mit A 3/5 705 während sich der Godot-Express mit 245 007 nach Friedrichshafen zu einer Überholung anschickt. Bei der A 3/5 hat die Heulsuse im Gegensatz zu einer 01 leichtes Spiel. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Ausfahrt aus Singen mit A 3/5 705 während sich der Godot-Express mit 245 007 nach Friedrichshafen zu einer Überholung anschickt. Bei der A 3/5 hat die Heulsuse im Gegensatz zu einer 01 leichtes Spiel. September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Ausfahrt aus Singen mit A 3/5 705 während sich der Godot-Express mit 245 007 nach Friedrichshafen zu einer Überholung anschickt. Bei der A 3/5 hat die Heulsuse im Gegensatz zu einer 01 leichtes Spiel. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Ausfahrt aus Singen mit A 3/5 705 während sich der Godot-Express mit 245 007 nach Friedrichshafen zu einer Überholung anschickt. Bei der A 3/5 hat die Heulsuse im Gegensatz zu einer 01 leichtes Spiel. September 2023.
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A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. 

Überfahrt des Bahnübergangs Bohlingerstrasse in Singen mit A 3/5 705. Hier der letzte Wagen des Swiss Train Bleu, bevor man ins Gebüsch der Südstadt entschwindet. September 2023.
A 3/5 auf dem Schweizer Bähnle. Überfahrt des Bahnübergangs Bohlingerstrasse in Singen mit A 3/5 705. Hier der letzte Wagen des Swiss Train Bleu, bevor man ins Gebüsch der Südstadt entschwindet. September 2023.
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